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售价28.88万元起，全新现代帕里斯帝上市，搭载2.5T混动+6AT
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开说
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拓荒牛
9小时前
2026款丰田GR卡罗拉官图发布，升级车身刚性与进气系统
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
9小时前
混动还是纯电？选错车才是真的“肉疼”
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
9小时前
特斯拉，发售不到一个月，降价！
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
9小时前
本田＆讴歌多款车型因重大发动机缺陷被紧急调查！
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拓荒牛
9小时前
迪子e-Bus 3.0携C11登场，以硬核技术加速客车电动化时代来临
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注册公司服务中心
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拓荒牛
9小时前
全新现代帕里斯帝官宣！纯进口比卡宴漂亮10倍，配2.5T混动+大7座
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拓荒牛
9小时前
国科微：计划三年内形成算力从低到高的全系列车载AI芯片
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拓荒牛
9小时前
比亚迪1-8月销量领跑行业，技术赋能与全球化布局共筑发展新篇
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
9小时前
全新本田思域，外观设计，配备黑色尾翼，搭载2.0L混合动力
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开说
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拓荒牛
9小时前
宁波力争“新能源汽车第一城”，这两家本地公司实力“助攻”
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拓荒牛
10小时前
现代 IONIQ 3 电动汽车慕尼黑车展发布，支持苹果 CarPlay Ultra
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资质办理服务中心
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拓荒牛
10小时前
哪家能活下来！比亚迪预警：中国车市大洗牌要来了 约100家车企将淘汰
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业财融合服务中心
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拓荒牛
10小时前
壹点调查|新规落地首日，济南电动自行车市场难觅“新国标”
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知识产权服务中心
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拓荒牛
10小时前
小米汽车为遭网络攻击车主发声，收集信息并携手法务共护权益
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拓荒牛
10小时前
本田超可爱小型电动车公布售价
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代理记账服务中心
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拓荒牛
10小时前
福特福克斯为何停产？昔日辉煌终成历史
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
10小时前
2025年前三季度的汽车典型问题都有什么，哪些问题最让车主苦恼？
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资质办理服务中心
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拓荒牛
10小时前
11万捡漏宝马3系，六年仅跑8万公里，真香还是坑？
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
11小时前
别克至境L7九月十五日首发 搭载1.5T增程动力与高通SA8775P芯片
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拓荒牛
11小时前
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100713124058323.png"><img)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100713134316781.png"></p><p>从经济账的角度来看，纯电动车的优势更加明显。以每月通勤1500公里为例，混动车的油耗成本远高于纯电动车。一年下来，电动车车主可以节省数千元的费用，这还不包括保养费用的节省。</p><p>当然，选择纯电动车还是混动车，还需根据个人用车场景和充电条件来决定。如果你拥有固定车位并能安装充电桩，或者工作环境中有便捷的充电设施，那么纯电动车无疑是一个明智的选择。然而，对于经常长途旅行且充电条件不稳定的车主来说，混动车或许仍是一个相对合理的过渡方案。</p><p>购车如同选择伴侣，盲目跟风并不可取。只有深入了解自己的需求，才能找到最适合自己的那一款。毕竟，最昂贵的车并非购车时价格最高的那一辆，而是使用过程中最让人糟心的那一款。</p><p><img)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100713141411082.png"><p>在汽车召回正式公布之前，必须先发现问题并进行调查，以评估该问题的影响范围。只有在制造商、监管机构以及所有相关方完成这些步骤后，才能采取行动。这一过程可能需要数月时间。2024年8月20日，美国交通部下属的国家公路交通安全管理局（nhtsa）——负责召回事务的机构——宣布正在调查本田多款车型可能出现的发动机连杆轴承失效缺陷。</p><p>具体涉及的发动机为3.5)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100712370881573.png"></p><p>技术层面，e-bus)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100712372317631.png"><p>这款车凭借着纯进口身份+3.5l大v6也曾在国内市场名声大噪，但市场表现并不抢眼，纯进口的价格仅30.08万—36.88万，几乎路上能见度是非常低的，可大家都以为这样一款车会退出市场，没想到现代高调官宣，全新一代现代帕里斯帝在国内亮相，这款车相比之前豪华感更强，产品力也变强悍了，新车将于8月29日成都车展开启预售，预计价格与现款车型差距不大，有望30万起，那么这款车具体表现如何呢？一起来看看吧。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100712380776220.png"><p><span>不过自去年下半年开始，本田思域的销量明显下滑，曾经月销量一两万辆都是非常轻松的，如今月销量已经不足5000辆了。此前思域凭借着激进的设计风格，1.5t发动机加上cvt变速箱的直线加速表现着实可圈可点，着实引起了不少年轻消费者的关注。不过近日我们从网络上获悉了一组全新本田思域的渲染图，新车不仅采用了全新的设计语言，还将继续搭载2.0l混合动力，接下来就让我们一起来看看新车的表现如何吧。</span></p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100712075860517.png"></p><p><span><b>打造万亿级产业集群</b></span></p><p><span>在业内人士看来，新能源汽车产业竞争并非简单的产量比拼，而是各城市在相关产业链布局、创新活力、可持续发展能力等方面的综合较量。</span></p><p><span>作为宁波传统优势产业，汽车及零部件产业也是当地重点打造的万亿级产业集群。</span></p><p><span>近年来，宁波汽车制造业迅速发展，2024年新能源汽车产量达到39.5万辆。截至目前，宁波已建设国家机动车产品质量检验检测中心（浙江）1个、汽车领域ccc指定实验室2个，前湾新区长三角汽车科创基地项目已启动，汽车及零部件相关企业通过汽车行业质量管理体系认证总数排名全省第一。</span></p><p><span>《宁波市新能源汽车产业发展规划（2023-2030）》明确指出，“力争到2025年，新能源汽车产量提升至70万辆以上，占全市汽车产量比重50%以上，产业规模达到2000亿元以上”的发展目标。</span></p><p><span>作为新能源汽车领域城市能级、综合性的发展指数评估报告，《报告》展示了25座城市在过去一年全国新能源汽车版图中的“生态位”变化情况。</span></p><p><span>从分指数来看，宁波2025年新能源汽车产业指数排名第4位，比上年提升3位。新能源汽车整车产量倍增是分指数跃升的主因，2024年宁波新能源汽车产量39.8万辆，同比增长109%；</span></p><p><span>消费指数排名第14位，比上年提升2位。新能源汽车净增保有量快速扩容是分指数进位的主因，2024年宁波新能源汽车净增保有量18.2万辆，同比增长92.8%；</span></p><p><span>基建指数排名第5位，比上年提升1位。充电便捷度继续处于全国领先水平。其中，车桩比1.3，位居25城首位；</span></p><p><span>潜力指数排名第10位，比上年提升1位。新能源汽车上市企业资本运作活跃是分指数进位的主因，2024年宁波新能源汽车相关上市公司筹融资额超过1200亿元，同比增长超过50%。</span></p><p><span>日前，国家认监委公布全国首批质量认证服务强企强链强县融合试点名单，全国共50个项目，宁波新能源汽车产业融合试点入选，成为长三角地区唯一入选城市。</span></p><p><span>根据规划，宁波将聚焦新能源汽车产业，实施“企业强基-链条强韧-县域强联”三维融合，覆盖慈溪市、前湾新区、鄞州区、高新区四地，重点推进质量认证强企培育、质量认证强链攻坚、质量认证强县攀高三大工程。</span></p><p><span><b>42家本地公司“大有可为”</b></span></p><p><span>同花顺数据显示，截至9月23日收盘，a股新能源汽车概念一共有971家上市公司。按照地级市划分，涉及全国170余个地区。</span></p><p><span>其中，宁波有42家，位居第三，仅次于深圳、苏州之后。</span></p><p><span>从二级市场表现看，今年以来，天普股份（605255.sh）、横河精密（300539.sz）、宁波华翔（002048.sz）、中大力德（002896.sz）、均胜电子（600699.sh）、震裕科技（300953.sz）6家上市公司股价已经成功实现翻倍。</span></p><p><span>其中，震裕科技主营业务是精密级进冲压模具及下游精密结构件的研发、设计、生产和销售。公司精密级进冲压模具做到极致，2013年开始往模具冲压下游两个场景延伸，电机铁芯和结构件冲压业务经历了新能源车产业发展的整个过程、卷过了最卷的赛道，到目前都取得了成功。</span></p><p><span>2023年，震裕科技用公司精密级进冲压模具积累的超精密制造体系和新能源车行业低成本产业化的生产经验，切入机器人精密零部件及组件打造公司业务第四极。</span></p><p><span>根据公司2025年半年度报告披露，公司利用精密结构件在新能源车行业产业化的技术和经验，建设反向式行星滚柱丝杠等产品全自动生产装配线，通过产业自动化提升组件产品的竞争力；自建丝杆综合测试实验室已投入使用，可自主完成对丝杆导程精度、传动效率、万次寿命跑合等关键参数的检测及验证；目前正在建设一条集加工、在线检测、装配于一体的全自动行星滚柱丝杆生产线。</span></p><p><span>值得关注的还有旭升集团（603305.sh）。作为国内汽车精密铝合金零部件龙头企业之一，公司以“新能源汽车核心零部件+储能结构件+机器人轻量化件”三驾马车构建业务矩阵，产品广泛应用于新能源汽车和储能等领域。</span></p><p><span>凭借扎实的技术积累，旭升集团早在2013年便已成为北美某知名车企的一级供应商。这份深度绑定关系，助力企业在2017年成功登陆a股资本市场。</span></p><p><span>鉴于北美市场的巨大体量与战略地位，旭升集团做出了一个关键决定——在海外建立生产基地，以强化本地供应链，深化市场布局。2023年3月，旭升集团启动了一项为期700天的海外建厂计划。</span></p><p><span>墨西哥当地时间2025年9月20日下午，公司位于墨西哥萨尔蒂约的生产线缓缓启动，设备运转声轰鸣作响，标志着该工厂正式进入大规模量产阶段。</span></p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100712082307633.png"></p>▲)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100712083744575.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100712085122614.png">对于消费者关心的挂牌问题，商家们表示，目前销售的“旧国标”电动自行车均可以挂车牌。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100711404712740.png">▲本田公布轻型电动车n-one)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100711412043672.png"></p><p>为了继续与丰田卡罗拉、本田思域等日系紧凑型车一较高下，福特于2000年车型年在美国推出了福克斯。福克斯最终取代了escort，成为福特打造的一款全球车型，旨在高效销售于多个全球市场。这一努力得到了回报，福克斯迅速在销量排行榜上攀升。在2000年日历年中，美国消费者购买了超过28.6万辆福克斯。当时，像金牛座这样的轿车仍占据着福特产品线的主导地位。到2012年，福克斯已成为全球最畅销的车型。尽管福特车迷仍梦想着福克斯能卷土重来，但关于2025年福克斯rs的传闻很可能只是美好的愿望，而非复兴的迹象。</p><p>当然，在汽车界，没有什么是永恒的。消费者偏好的变化和企业重组最终导致了福克斯的停产。随着suv和卡车成为日常出行工具，福特在2018年后停止在美国销售福克斯。欧洲生产也将在今年秋季完全停止。福特大扫除中的其他“牺牲品”包括fusion、fiesta和taurus。福特退出轿车业务（mustang除外）的部分原因，是为了将资源转向利润更高的跨界车和皮卡。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100711413516021.png"></p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1mxqyc.img"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100711123738057.png"></p><p>外观方面，至境l7延续了别克electra-l概念车的设计语言，前脸采用家族式星空展翼大灯组与主动进气格栅，搭配流畅的车身线条，营造出兼具科技感与优雅气质的视觉效果。车尾贯穿式尾灯融入智驾小蓝灯设计，夜间辨识度显著提升。车身提供暗紫与金沙两种配色方案，长宽高分别为5032/1952/1500毫米，轴距达3000毫米，为车内空间提供充足保障。</p><p>内饰以“纯净浮岛”为灵感，环抱式座舱布局搭配悬浮中控台与环绕氛围灯，营造出精致的驾乘环境。车内配备全新一代别克d型智控方向盘，采用怀挡设计，操控功能集成于两个四向按键中，操作便捷。科技配置方面，10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏与50英寸全景ar-hud组成三屏联动系统，其中中控屏支持分屏显示功能，用户可自主调节地图、媒体播放等内容的显示比例；ar-hud则通过多传感器融合技术，将驾驶信息与真实路况实时叠加，提升行车安全性。</p><p>座椅配置是至境l7的一大亮点。副驾驶搭载同级首款双120度零重力座椅，配备103毫米4向电动腿托，支持语音、屏幕与实体按键三种控制方式，一键即可切换至躺睡模式。全车四座均采用nappa真皮包裹的全功能悬浮层座椅，内部填充母婴级珍珠棉、surflex材质及慢回弹三重舒适棉，搭配610毫米中央扶手智能触控板，进一步强化乘坐舒适性。</p><p><img)
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