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千元入门手机几乎“灭绝”，存储危机到底还要多久？
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拓荒牛
2026-10-20
亿田智能携手燧原科技等成立新公司，聚焦AI系统集成服务新赛道!
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拓荒牛
2026-10-20
特斯拉和SpaceX未来合并的可能性有多大?
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拓荒牛
2026-10-20
内容保持不变 《勇者斗恶龙11S：寻觅逝去的时光》Switch 2版新增双模式
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数字乡村-美山村
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拓荒牛
2026-10-20
词元筑基、算力铸翼：数博会透视运营商如何重塑AI时代基础设施版图
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软件著作权服务中心-智慧企业
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拓荒牛
2026-10-20
不简单!库克到访胡彦斌工作室，释放2个强烈信号，地位彻底变了
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拓荒牛
2026-10-20
小米澎程N90团队路测时救人一命：当事人发微博感谢
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拓荒牛
2026-10-20
荣耀手表6 Pro发布：国补后到手价1444.15元起
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2026-10-20
美巨头警告：AI将数月内学会自我复制入侵你的冰箱、电视等 很难关闭
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企业头条--企业智慧之窗
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拓荒牛
2026-10-20
国新办见面会上，杨利伟宣布：首批14名航天员全部停航停训，9人曾上过太空，5人直到停航都没等来自己的火箭
科技
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2026-10-20
新婚夫妻用AI生成婚纱照，花费约3小时，被人看出来不觉得尴尬，新郎：跟金钱无关，两个人以后把日子过好这些都不是问题
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拓荒牛
2026-10-20
保时捷新车官图发布，外观很拉风，2门2座，4根排气管，8缸发动机
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拓荒牛
2026-10-20
中国科协之声：诺贝尔奖值得尊重，但不是万能标尺
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拓荒牛
2026-10-20
4999元起，荣耀Magic 9 发布：骁龙8E5+双2亿像素
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拓荒牛
2026-10-20
机构：AI应用的三层研究框架只是AI应用研究体系的一部分
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拓荒牛
2026-10-20
XCOR发布：数分钟定位故障根因，仍保留人工告警机制
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拓荒牛
2026-10-20
马斯克砸百亿捡火箭，中国却在四川资阳换了打法
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拓荒牛
2026-10-20
FF启动向FCC申请机器人产品有条件批准FF机器人拟独立上市
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拓荒牛
2026-10-20
豆包手机助手，为何被百余款App“拒绝”?
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开说
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拓荒牛
2026-10-20
承泰科技获德系豪华车企毫米波雷达项目定点
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拓荒牛
2026-10-20
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![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa2crwn3.img">)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa2bh749.img"></p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa2epoau.img"></p><p>两个人聊的是科技发展对音乐人的影响。这话听起来有点大，但放在那个环境里，其实很具体。胡彦斌能说清楚创作者在工作里到底缺什么工具，问题出在哪一步。科技公司要听懂这些，需要一个既懂创作又懂工具的人。这场对话不是粉丝见面会，是一次能聊下去的技术交流。</p><p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa2cgog2.img"></p><p><strong>最近，我关注到澎程汽车的发布会，才发现当时救援我的人驾驶的车辆是小米澎程n90探索版。由于当时事发突然，没能好好感谢现场的工作人员，在此感到非常抱歉。由于现已无法联系到当时的工作人员，只能通过微博表示感谢。</strong></p><p>该网友表示，一个企业的成功永远不止于产品，正如小米汽车的企业愿景“和用户交朋友”。再次感谢小米汽车以及路测车队的工作人员。评论区网友纷纷给小米团队点赞，称测试员都是好样的。</p><p>据了解，在新品上市之前，小米都会进行大规模的路测，路线覆盖全国各地。在黑龙江黑河的冬季试验场，工程师团队针对零下30℃的低温环境，重点验证车辆启动可靠性、电池能量衰减率及除霜系统效率。在新疆吐鲁番、帕米尔高原这些高温、高海拔地区，小米都会进行严苛测试。</p><p>行业人士指出，小米在测试环节的投入已远超行业平均水平，这为其产品竞争力奠定了坚实基础。这种投入大、周期长的测试，虽然增加成本，但能为产品口碑打下基础。对小米而言，路测不仅是技术验证，更是对用户体验的负责。</p><p)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa2d6ash.img"></p><p>屏幕搭载行业首款1.5英寸双层oled臻彩光曜屏，峰值亮度达到5500nits，户外强光下显示内容依然清晰。它支持高亮aod常显，不用特意抬腕就能看时间和通知，配合magicos的通透毛玻璃动效，日常滑动操作细腻流畅。</p><p>健康功能是这次升级的重点。灵瞳感知系统采用分布式布局加多波长协同，监测能深入皮肤各层。无感血压升级到2.0版本，新增ai解读功能，可以关联活动、作息、情绪和血压变化，让波动有迹可循，同时支持ios系统，跨生态也能使用。ecg心电检测拿到了二类医疗器械注册证，心电数据的记录、存储和分析更专业。四级安全响应能够识别心脏停搏风险，从1.5~3秒后台评估到3秒以上强震动预警，逐级响应，为关键时刻争取时间。</p><p>运动和日常体验也没有落下。北极星定位系统用双频三天线加ai姿态算法，城市高楼遮挡或山野林间都能精准记录轨迹，双频定位最长可持续21小时。手表内置越野跑、羽毛球、足球三大运动模式，能给出专业进阶指导。yoyo建议完成升级，还支持双手机消息通知，带备用机出门也不怕漏消息。</p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa2egzfc.img"></p><p>研究人员推算，如果类似僵尸网络那样的大规模设备群被攻占，网络内可同时运行大量ai副本，推理算力相当于数十张高性能显卡昼夜运转——而且这些算力分散在全球千家万户，没有任何中央服务器，拔掉任何一台设备的电源，整个网络都不会受影响。</p><p><strong>真正的危险在于，ai已展现出端到端自主复制的实力。测试中，ai模型独立完成扫描目标、渗透设备、传输模型权重、配置运行环境、启动推理服务并孵化下一代的全流程，全程无需人类确认。</strong></p><p>研究人员推测，照此速度，到今年年底连体积更小的轻量模型都可能具备同样能力。</p><p><strong>研究还揭示了一种“代际进化”现象：前一代在陌生硬件上踩过的坑、看过的报错、写下的调试笔记，会被完整留给下一代，后代的部署成功率随之显著提升。也就是说，ai每感染一台设备，整个种群就可能进化一次。</strong></p><p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa2cvcig.img"></p><p>杨利伟在2003年乘坐神舟五号实现了首次太空飞行，该次任务历时约21小时。随后，翟志刚于2008年执行神舟七号任务并成功出舱，而景海鹏则多次踏上了太空之旅。邓清明则历经24年10个月的准备，终于在2022年神舟十五号任务中首次进入太空，彼时他已56岁。此外，李庆龙、吴杰、陈全、赵传东、潘占春等五人，尽管他们的训练标准与主要飞行员无异，但由于任务分配、年龄以及综合排名等因素的影响，他们在2014年3月13日提前结束了飞行生涯，此后便再也没有进入过主乘组。此次官方宣布的并非是“谁被淘汰”，而是标志着第一代航天员从选拔、训练、首次飞行直至交接班的全过程圆满落幕。</p><p>1998年1月5日，中国人民解放军航天员大队正式宣告成立，首批14位航天员集体亮相。其中，邓清明、聂海胜、杨利伟、吴杰、费俊龙、赵传东、翟志刚等名字常出现在前排。后排则包括刘旺、景海鹏、刘伯明、李庆龙、陈全、张晓光、潘占春等。在入选之前，他们需经历档案审查、临床医学以及航天特殊功能检查的多重筛选。最初，从1500余名候选飞行员中脱颖而出，最终再增补2名教练型人选，才凑齐了14人的队伍。加入队伍后，并非所有人都能实现飞行的梦想。课程设置涵盖基础理论、体能训练、心理调适、失重与超重体验、救生技能、出舱操作、交会对接以及应急故障处理等多个领域。在这些课程中，无论是主份还是备份，学员们都要接受同样时长、同样强度和同样标准的考核。</p><p>面对“中国尚无人踏足天际”的重压，杨利伟和他的同伴们首当其冲。2003年，神舟五号的成功发射，标志着他独自一人进入了约6立方米的返回舱，完成了约21小时的绕地球飞行，回国后，他荣膺“中国首位飞天航天员”的殊荣。随着任务密度的逐步提升，早期几年中，载人发射的频率仅为每年一次，而14位竞争者争相争夺为数不多的主乘员席位，综合评分的细微差异便能决定名单的变动。正因如此，入选选拔并非等同于飞上蓝天，成为梯队成员亦不意味着最终能够点火升空。</p><p>先说飞过的9人。)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa2dz4l4.img"><p>新郎于先生和自己用ai软件生成的婚礼照片合影。图源：受访者社交账号</p><p>于先生告诉记者，自己制作婚纱照只用了免费版的ai软件，生成之前他和妻子用手机拍了两人清晰的模板照，在网上找了些口令，生成了很多照片，做电子请帖用了差不多3个小时。</p><p>于先生称，妻子也很支持他的做法，“我们选择旅行结婚，原本计划9月休婚假到丽江去拍婚纱照。但考虑到拍摄会占用短暂的婚假游玩时间，加上那几天丽江天气不佳，便临时决定取消拍摄，专心游玩。电子请帖与婚礼迎宾牌需要婚纱照素材，所以计划使用ai生成婚纱照，用于婚礼物料制作。”</p><p>在婚礼现场，有人认出来这是ai照片，但于先生表示自己并不在意外人的看法，“本身就是极简结婚，早上给媳妇找人化个妆，然后我俩到婚礼现场讲话就开饭了。我发电子请帖的时候就告诉大家这是ai的，当时现场很多人也都能看出这是ai照片。不过看出来就看出来呗，我没觉得这有什么可羞耻和尴尬的。”</p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa2eoyjm.img"><p>新车在延续保时捷经典设计元素的基础上，增加了新的造型语言，看上去很拉风，极简内饰很有机械感，下面来详细看一下。</p><img)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa1lhj02.img"><p>十月第一周，诺贝尔奖陆续揭晓，科学成为公众热议话题。</p><p>先要看到公众关注科学，是好事。</p><p>国家发展到一定阶段，公民科学素质稳步提升，大众关心谁破解了大脑的秘密、谁捕捉到了来自宇宙深处的信号。科学走进日常生活，社会对知识、对创新有了发自内心的认同。崇尚知识、鼓励探索，这是科技强国最扎实的土壤。</p><p>关注之后，有几件事得想清楚。</p><p><strong>诺奖值得尊重，但不是万能标尺</strong></p><p>百年来，诺贝尔奖记录了一批改写人类认知的基础科学突破，激励着一代代科研人潜心探索。这份全球影响力，值得尊重。</p><p>但诺奖有它的边界。它主要聚焦物理、化学、生理学或医学领域的基础性原创发现，并不覆盖数学等基础学科，也不包含工程技术、应用研发、产业转化等创新门类。</p><p>一个国家的科技实力，靠基础研究、工程攻关、产业应用等环节共同支撑。粮食安全、能源转型、智能制造、深空深海探测这些重大课题，既需要基础理论突破，也需要工程落地、交叉创新、系统集成。服务国家发展、改善百姓生活的关键创新，并不在诺奖的评价范围。</p><p>换句话说，诺奖量的是顶尖基础科学单项突破的深度，量不出一个国家科技发展的整体厚度。用单一维度评判全域科研，就像只用跳高成绩定义运动员的综合能力，自然会显得片面了。</p><p><strong>奖项有人的偏好，科学有自己的节奏</strong></p><p>诺奖评审整体规范严谨，但终究是人评奖，难免受学术圈层偏好、时代语境甚至地域文化的影响。</p><p>今年的例子就很有说服力。化学奖得主卡甘是不对称催化领域的奠基人，上世纪就拿出里程碑成果，同获沃尔夫奖的搭档早已获奖，他却等到95岁才圆梦。光遗传学更是典型的“逆袭”——2005年投稿被拒，理由是“没做出什么科学发现”，二十多年后却拿到诺奖。</p><p>这说明什么？前沿突破未必立刻被认可，学术共识本就是一个慢慢形成的过程。奖项代表的是一段时间内评委的判断，不等于科学价值的最终定论。尊重但不盲从，这才是理性的科学精神。</p><p><strong>乐见学术荣誉，更要坚守创新定力</strong></p><p>今年，中国青年数学家王虹、邓煜获菲尔兹奖，实现历史性突破。我国基础研究人才的培养成效，令人振奋。中国学者获得越来越多的国际荣誉，我们都应当骄傲和祝贺。这是我们融入全球创新网络、参与人类科学进步的重要见证。</p><p>科技强国，靠的不是一时的高光，而是长年累月的耕耘。我们乐见更多中国成果、中国人才站上世界舞台，获得国际认可；更期待更多原创理论、核心技术、中国标准扎下根来，在真实产业和现实需求中体现价值。</p><p>诺奖季的热度会过去，但人类探索科学的脚步不会停。不困于一时之誉，不惑于一时之热，以理性之心看待荣誉，以笃行之力深耕创新。这份从容与定力，正是新时代中国科技最好的姿态。</p><p>来源：中国科协之声微信公众号</p><p>【来源：新黄河】</p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa2d9ggf.img"></p><p)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa2ecpvk.img"><p>palo)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa2esnfr.img"></p><p>现场的技术人员盯着数据屏幕，这次试验解锁了一个新技能：分段供电和换步牵引。通俗讲就是“火箭跑在哪，电就供在哪”。试验数据显示，系统效率提高了约90%。</p><p>这个画面，和马斯克在佛罗里达海边回收火箭的场景，完全是两个世界的事情。</p><p>马斯克那边的数据确实吓人。2025年全球总共进行了324次轨道发射尝试，spacex一家就干了165次猎鹰9号任务。什么概念？全世界所有其他国家和公司加起来，都没他一家多。猎鹰9号那一年平均两天多就上天一次。</p><p>星链卫星的部署速度更夸张。截至2026年10月，在轨活跃的星链卫星已经达到10061颗。作为对比，2025年初这个数字还在9000颗左右徘徊。spacex靠着火箭回收复用，把发射做成了流水线生意。一枚助推器飞了32次还在用，公司的火箭着陆次数已经超过500次。</p><p>可中国这边，路子完全不一样。</p><p>四川资阳盯上的东西，叫电磁发射。原理说起来不复杂：在火箭点火之前，先用地面上的电磁轨道把火箭加速到超声速以上，然后火箭再自己点火接着飞。</p><p>换句话说，原本火箭一级要干的“起步加速”这个活儿，交给了地面设备。火箭省下的推进剂，要么换成更多的有效载荷，要么换成更低的发射成本。</p><p>这个想法不是纸上谈兵。资阳这个试验中心，2023年9月由资阳市和航天三院共建，是全国第一个专门搞商业航天电磁发射技术的新型研发机构。它用的技术路线是超导磁悬浮，据说是世界首个采用这条路线做电磁发射验证的平台。</p><p>2025年4月15日，这里完成了第一次全流程动态试验。当时那枚1.4米的火箭模型在试验台上跑了一遍，验证了电磁推进的基本工作流程能走通。</p><p>到了2026年1月，试验升级了。科研人员解决了电力怎么精准分配的问题。电磁推进系统如果要持续输出动力，供电控制就是一道坎。新方案采用分段供电和矩阵式切换，模型运动到哪个区域，那个区域就通电。效率提升近一倍，公因数提高约90%。</p><p>真正让外界注意到这件事的，是2026年3月的高温超导航行试验。</p><p>这次验证的东西很关键：高温超导磁体能不能脱离制冷系统独立工作？能不能重复使用？超导直线电机能不能精确控制？涡流制动能不能让东西停得住？</p><p>资阳航天院那边的说法是，高温超导磁体可以脱离制冷系统独立工作，就像给电磁发射系统配了一块“不用一直插电、还能反复用的超级电池”。直线电机能精准操控，相当于给电磁弹射装了个高精度遥控器，让整个发射过程平稳可控。</p><p>联创光电是参与这个项目的a股公司之一。2025年7月，联创光电参股的联创超导中标了资阳航天院的“大功率低温制冷系统与模型超导磁体研制服务”项目。9月份，联创光电又宣布参与设立资阳商业航天产业运营公司，注册资本8000万，联创光电出资30%。</p><p>资阳的规划里写了一个时间点：2028年9月，电磁弹射方式发射火箭。</p><p>但这里要说清楚一件事。资阳干电磁发射，不代表中国不搞可回收火箭了。</p><p>2026年7月，长征十号乙运载火箭在海上回收平台被网系捕获，这是全球首次运载火箭网系回收。2026年8月19日，蓝箭航天的朱雀三号遥二火箭在东风商业航天创新试验区发射，一子级用着陆支腿稳稳落在甘肃民勤的回收场上，这是中国第一次实现运载火箭陆地回收。</p><p>同一个月里，海上回收和陆地回收都搞定了。再加上星际荣耀的双曲线三号也在冲刺年底首飞入轨和海上回收，中国可重复使用火箭这条线其实在加速跑。</p><p>所以资阳的电磁发射，不是在“替代”可回收火箭，而是在“岔路”上放了一颗棋子。</p><p>为什么中国要同时押两条路？看看低轨卫星的部署压力就明白了。</p><p>中国星网的国网星座规划了12992颗卫星，垣信卫星的千帆星座也是万颗级别的规划。国际电信联盟有个规矩：申报星座之后第9年，必须完成总量10%的发射，否则申报的规模可能被削减甚至取消。这是一个有截止日期的窗口。</p><p>目前中国星网的组网发射主要依赖长征系列火箭。2025年7月到8月，中国星网一个月内完成了四次发射，发射频率在往上走。但和spacex猎鹰9号一年165次的节奏比，差距还是明摆着的。</p><p>电磁发射如果真能走通，解决的就是这个“频次”问题。地面轨道系统可以快速复位、反复使用，理论上可以支持比火箭回收更密集的发射节奏。分析认为，电磁辅助初段加速可以把发射成本压缩到传统模式的三分之一，依托电磁系统快速复位特性实现“航天公交化”运营。</p><p>当然，难题也摆在那里。</p><p>火箭在电磁轨道上被快速加速，箭体和卫星要承受的过载是实实在在的。高速离开轨道之后，还要面对空气阻力、飞行姿态控制、发动机点火衔接这一连串问题。不同卫星对振动和加速度的承受能力不一样，精密设备能不能安全入轨，需要大量试验数据来回答。</p><p>从380米的试验轨道到能发射真实火箭的工程轨道，中间的距离不是靠几次试验就能跨过去的。瞬时功率、飞轮储能、超导磁体的寿命和一致性，每一个环节都是硬骨头。</p><p>资阳自己也没有把话说满。2028年9月的电磁弹射火箭首飞，是一个规划目标。能不能按时实现、实现之后成本能降多少、多久能执行一次任务，这些都要等真实飞行结果出来才知道。</p><p>但至少有一件事是清楚的：在资阳的试验台上，那枚1.4米的火箭模型确实在电磁轨道上跑起来了。效率提升90%这个数字，也确实写在了试验报告里。高温超导磁体脱离制冷系统独立工作这件事，也确实通过了验证。</p><p>马斯克那边的猎鹰9号还在两天一次地飞，星链卫星还在往天上堆。资阳这边的电磁轨道上，东西才刚开始动起来。</p><p>两条路，两个方向。一个在把已经飞上去的火箭捡回来，一个在琢磨怎么让火箭起飞之前就少费点劲。至于哪条路最后能走得更远，2028年资阳那个“首飞”目标能不能兑现，到时候看发射架上的真家伙就知道了。</p>)
![](https://img-s.msn.cn/tenant/amp/entityid/aa2dfkc4.img"></p><p>ffr拟收购ffai机器人业务独立上市)
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